Au Mali, le rétroviseur constitue un accessoire négligé sur les motos. Peu de motocyclistes le portent ou en font bon usage. Pourtant, l’utilisation de cet accessoire peut contribuer à sauver des vies dans un environnement routier risqué. C’est une question de sécurité routière.
Selon des statistiques du ministère des Transports et des Infrastructures du Mali, les accidents de la route impliquant les engins motorisés à deux-roues sont passés de 39% en 2009 à 71% en 2021. Ces chiffres indiquent l’urgence de réguler la circulation, de façon générale dans notre pays, en mettant un accent sur les motos qui doivent être des moyens de transport plus sûrs.
Il est important de garantir la circulation d’engins plus conformes à la conduite, dont tous les accessoires sont en bon état. Parmi ces accessoires les plus utiles, figurent les rétroviseurs. Tout motocycliste devrait en faire usage pour se sauver des situations à risques qui ne manquent pas d’arriver.
Cependant au Mali, en matière de circulation routière, le désir de sécurité le dispute à l’esthétique ou l’effet de mode. Quand les casques de protection ne sont pas accusés de cacher les belles coiffures, le port des rétroviseurs sur les motos est jugé « rétrograde » ou « pas classe », selon une pensée populaire juvénile. Rares sont les jeunes dits à la mode qui laissent figurer les rétroviseurs sur leur moto. Ils sont volontairement enlevés, rabaissés ou inversés. L’absence de rétroviseurs sur les motos constitue, pourtant, un facteur de risque d’accident de la circulation.
Importance des rétroviseurs
Les rétroviseurs sont des dispositifs simples mais essentiels permettant aux conducteurs de voir ce qui se passe derrière, sans avoir à se retourner. Dans une circulation dense et encombrée, où tout est possible, les rétroviseurs permettent à un conducteur de protéger ses arrières et de voir les autres usagers autour de lui. Ce dispositif permet d’anticiper les cas de collision possibles, les obstacles et autres dangers potentiels et de changer de voie en toute sécurité si nécessaire.
Les conducteurs, qui ne peuvent pas voir ce qui se passe derrière eux, peuvent se trouver dans des situations dangereuses où ils ne pourraient pas réagir rapidement. En plus, pour pouvoir se concentrer sereinement sur la conduite, il n’est pas commode de regarder tout le temps derrière. La présence des rétroviseurs épargne donc les conducteurs du stress de prêter attention à la fois sur ce qui se passe devant et derrière. Cela constitue, d’ailleurs, un facteur de moins d’accident de la circulation.
« Les rétroviseurs permettent de voir les véhicules derrière, ainsi que leur vitesse et leur position par rapport à sa moto, explique ce motocycliste qui utilise beaucoup les rétroviseurs. L’absence de rétroviseurs prive le conducteur de certaines informations toutes utiles ». Il ajoute qu’il est possible, par exemple, de changer de voie sans voir qu’un véhicule cherche à dépasser ou freiner brusquement ou encore de le suivre de près.
Port très facultatif au Mali
Malgré l’importance de ce dispositif, le port des rétroviseurs sur les motos demeure très facultatif au Mali. Aucune réglementation ne l’impose aux motocyclistes. Sauf les conducteurs de transport mototaxis qui, depuis un arrêté du 31 décembre 2020 du maire du district de Bamako, sont tenus entre autres de les porter obligatoirement sur leurs engins. Cet arrêté, bien entendu, souffre d’un manque d’application stricte. Moumine Cissé, chauffeur de mototaxi, le reconnaît : « Il existe bien de conducteurs de mototaxis qui n’en portent pas. C’était encore plus d’actualité au moment où certains s’étaient improvisés conducteurs de mototaxis en transformant des motos Jakarta. »
Le port des rétroviseurs est pourtant un élément de sécurité de base, qui devrait être exigé à tous les motocyclistes. Il est important que tous les accessoires moto soient en bon état pour assurer une conduite en circulation plus sûre. Il est également important de faire usage de tous ces dispositifs souvent méconnus, présents sur les motocycles et qui visent à assurer plus de sécurité. Il faut donc encourager et sensibiliser, en particulier, l’opinion malienne sur le port et l’usage des rétroviseurs sur les motos. C’est une question de sécurité publique.