Depuis plusieurs jours, des vidéos et publications virales affirment qu’un projet attribué à l’Organisation pour la mise en valeur du fleuve Sénégal (OMVS) permettrait de « faire venir la mer » au Mali – parfois jusqu’à Bamako. Cette affirmation repose sur une confusion : des projets existent bien pour améliorer l’accès du Mali aux ports maritimes, mais aucun ne consiste à déplacer l’océan ou à faire entrer la mer dans le pays.
L’idée d’ « amener la mer au Mali » circule depuis longtemps dans l’espace public, mais elle a récemment connu un regain de popularité sur les réseaux sociaux. Plusieurs publications, partagées massivement, attribuent à l’OMVS un projet qui permettrait l’arrivée de la mer au Mali.
Cette rumeur a suscité de nombreuses réactions, entre scepticisme, moqueries, mais aussi soutien de certains internautes convaincus de la faisabilité du projet.
Une déclaration politique en 2024
L’un des éléments ayant contribué à relancer la rumeur est une déclaration publique d’Aboubacar Sidiki Fomba, membre du Conseil national de transition (CNT), l’organe législatif. Lors d’un meeting politique, il a affirmé qu’il serait possible de faire venir la mer au Mali via la Guinée, évoquant également l’existence d’un financement pour un tel projet.
Ces propos ont été largement relayés, contribuant à installer l’idée dans le débat public.
La confusion avec la Libye
Pour défendre la thèse, certains internautes citent l’exemple de la Libye, présentée à tort comme un pays enclavé ayant réussi à « faire venir la mer ». Or, la Libye est un pays côtier. Le projet fréquemment mentionné, la Grande rivière artificielle, ne consistait pas à déplacer la mer vers l’intérieur du pays, mais à acheminer de l’eau souterraine fossile depuis le sud vers les zones urbaines et agricoles.
Il s’agit donc d’un projet hydraulique, et non d’une preuve qu’un pays pourrait « faire venir la mer ».
Ce que prévoit réellement l’OMVS
La rumeur s’appuie sur une réalité mal comprise : des projets existent pour optimiser l’accès du Mali et des autres pays voisins à la mer, en améliorant les voies navigables.
L’OMVS, organisation intergouvernementale ayant son siège à Nouakchott, et dont sont membres le Mali, la Mauritanie et le Sénégal, porte en effet un projet de navigation sur le fleuve Sénégal. D’après Africa 24, la première phase de ce projet, dont la pose de la première pierre est prévue en avril 2026, « comprend le dragage du lit du fleuve et la réhabilitation des aires de repos fluviales, financée à hauteur de 7,38 milliards de FCFA sur un coût total estimé à 35 milliards ».
Ce qu’il faut retenir
Aucun projet ne prévoit l’arrivée de la mer au Mali. La polémique repose sur une confusion entre l’amélioration de l’accès à la mer via le fleuve Sénégal, dans le cadre de projets portés par l’OMVS, et une rumeur ancienne amplifiée par des médias en ligne très suivis et des comparaisons inexactes avec la Libye.