Alors que les travaux de rénovation de la route Gao-Sévaré n’ont toujours pas commencé, les usagers sont toujours en proie aux braquages, aux mines qui explosent…
Transport
« Support à trois » à moto : attention, danger !
Il ne se passe une seule journée sans qu’on ne voit trois personnes sur un « deux roues », les motos « Jakarta » généralement. Cet engin est pourtant censé prendre au plus deux personnes. « Le support à 3 », comme on l’appelle, est devenu[…]
La route de Kalabancoro est devenue un bordel sans nom
Dans ce billet, publié d’abord sur son blog et que nous reprenons, le blogueur Bokar Sangaré pousse un coup de gueule contre l’état de la route à Kalabancoro, une commune rurale au sud-est du district de Bamako.
A Bamako, la meilleure saison pour circuler
La circulation à Bamako est pénible à tout moment de l’année. Pendant l’hivernage, les creux pleins d’eau sur les routes poussent les gens à conduire avec beaucoup de prudence. Pendant la saison sèche, c’est la poussière qui prend les commandes,[…]
La route Bamako-Kayes est-elle toujours une route nationale ?
La route Bamako-Kayes est dans un état lamentable, alors que c’est une route nationale par laquelle passent beaucoup de marchandises importées ou exportées. Nous devons tout faire pour qu’elle soit réparée dans les meilleurs délais, écrit le blogueur Oumar Sy.
Octobre tragique sur le fleuve Niger
Entre le 8 et le 22 octobre 2018, la région de Tombouctou a enregistré trois chavirements de pinasses faisant plus d’une trentaine de morts et plusieurs blessés. Le blogueur Almoudou Bangou appelle les autorités nationales à bien règlementer le transport[…]
Les taxis-motos à la frontière ivoiro-malienne, un problème de sécurité régionale ?
À la frontière entre Zégoua et Pogo, qui sépare le Mali et la Côte d’Ivoire, beaucoup de voyageurs utilisent les taxis-motos et passent par la brousse pour contourner les postes de contrôle. Ces taxis-motos posent un problème de sécurité pour[…]
Ce que le Mali peut apprendre de la Suisse
La blogueuse Fatim Touré a récemment visité la ville de Genève en Suisse. Elle a trouvé une ville bien organisée et qui a adopté de bonnes stratégies pour attirer les touristes. Le Mali peut s’en inspirer, écrit-elle.
Mopti-Tombouctou : le malheur de voyager en bateau
Dès les premières années de l’indépendance du Mali, le président Modibo Keïta a conçu une politique de désenclavement des régions éloignées de la capitale Bamako. En plus des routes nationales, le président Keita a initié une grande flotte de transport[…]